Фотографии
Сравнение с другими автосервисами
|
Название
Возр.
Убыв.
|
Установка сигнализации
Возр.
Убыв.
|
Замена глушителя
Возр.
Убыв.
|
Замена задних тормозных колодок
Возр.
Убыв.
|
Приоритеты
Возр.
Убыв.
|
Рейтинг
Возр.
Убыв.
|
Предпочтения
Возр.
Убыв.
|
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железный Конь
на ул. Рязанская |
Установка сигнализацииот ~6000 р. | Замена глушителяот ~1700 р. | Замена задних тормозных колодокот ~860 р. | |||
|
Сила Тока
на Космонавта Леонова |
Установка сигнализацииданные не предоставлены | Замена глушителяданные не предоставлены | Замена задних тормозных колодокданные не предоставлены | |||
|
Урал-Авто
на ул. Рязанская |
Установка сигнализацииот ~3800 р. | Замена глушителяот ~1800 р. | Замена задних тормозных колодокот ~1300 р. | |||
|
Service Technick
на ул. Героев Хасана |
Установка сигнализацииот ~5500 р. | Замена глушителяот ~790 р. | Замена задних тормозных колодокот ~790 р. |
Сила Тока в рейтингах
Рейтинг доверия показывает нашу уверенность в том, что компания является добросовестной (не является мошенниками, не "развод", не "фирма-однодневка" и т.д.).
См.
детали расчета
Средний уровень доверия
Накруток нет, негатива нет/мало, мало положительных отзывов
Вы - эксперт, и знаете, чем Сила Тока отличается от других?
Добавить преимуществоПожалуйста, оцените этот автосервис:
Как добраться
Карта загружается, подождите.

Отзывы
К сожалению, вынуждена буду обращаться отныне к другим электрикам. Раньше всё было прекрасно, Тимофей хороший мастер, никогда меня не обманывал, мы честно работали на протяжении нескольких лет и все были довольны. Но сейчас там новый менеджер, или какая должность у этого молодого человека - не знаю. В общем, приехала я вчера к Тимофею с вопросом - глючит печка на хендай ix55 - он мне её ремонтировал 2 года назад за 2000 рублей и она работала 2 года без перебоев. В этот раз. Во первых, печку мне не сделали, вернули машину как я отдавала - ну это ладно. Но самое интересное в следующем - в климат-контроле впринципе может сломаться либо мотор (вентилятор) или другие управляемые механизмы типа заслонок, либо управляющий механизм - блок управления (то, на чем нажимаем кнопочки и регулируем печку и кондер из салона). Вентилятор я меняла 2 года назад. Мне сказали мол, Тимофей разобрал БУ, пропаял, не помогло. Сам Тимофей в этот раз вообще предпочёл сохранить просто молчание. Очень сбивчиво и невнятно этот молодой человек (не запонила его имени, он отвечает на стационарный телефон) проговорил про необходимость применения осциллографа - "для того, чтобы точно убедиться, что это блок управления". Камон, в этом климат-контроле впринципе может сломаться только либо вентилятор, либо блок управления. То есть, по итогу - машину мне вернули с по прежнему неисправной системой кондиционирования, но при этом запросили с меня 6000 рублей! 6 тысяч, Карл! За "диагностику" и перепайку, которая не помогла. И видимо ещё за инфу о том, что надо покупать новый блок. Я заплатила и не вернулась туда с группой поддержки только в память о былой хорошей работе с Тимофеем. Больше я к вам, ребят, ни ногой. Однозначно не рекомендую, если не хотите платить непонятно за что. Либо ждать смены этого "менеджера".